日本のGT-300クラスにも参戦しているが、結果振るわず低迷してるところからMP4の改良版と考えても良いのかね？
MP4-12C
今回リリースされた６５０Sは最高出力６５０ps ０-１００が３秒で最高速度は３２９kmと言うモンスターマシーンでMP4より５０馬力アップしている。
MP4のコンセプトは馬力はやや控えめだが車重が軽いのがうりだった。
レーシングデザイナーでレーシングカーコンストラクターであるムーンクラフト代表由良拓也氏がMP4をGT-300で走らせているが軽量化と言う面では殆どする事が無かったと言うほど軽量車両だったらしい。
マクラーレンの車両が軽量なのはF1でつちかったノウハウを活かしてドライバーを包むスペースはエンジン部分までカーボンの一体成型で軽量化に成功しています。
今回の650sは欧州車なので左ハンドルだけかと思いきやアジアを視野に入れて右ハンドル仕様もあるようです。
内装は至ってシンプル、展示車はムートン仕様のようだけど直ぐにボロボロになって手入れが大変だろうw
内装はシンプルで問題ないと思われるが無理やり付けた感じのカーナビの位置が気になる。
２年目でこれから本番ってところの由良さんはどうするんだろw
マクラーレン６５０S
日本で買ったらお値段４０００万位かね、私はBMWに乗っているがもう次は日本車にする。
気候が違うのでエアコンが全然効かないw