帯同

今日は移動日。
昨日の試合も激戦だったな

北九州から帰ってきた
今日も飛行機ﾗｽﾄで結構揺れた

一昨日、長崎で試合終わって
球場を出発したのは22半
バス3台で移動
僕は3号車
(いつもは2台だから2号車)
他に俊、稀哲、一輝、鶴、塁ｺｰﾁ、ノリさん、石川などなど

3時間の長旅だ

試合も激戦だったから
みんなお疲れﾓｰﾄﾞ

だけど後方座席組は
誰も寝てない

運転席横前方で洋画を流してくれてたけど
遠くて内容を把握出来ず断念(音も外音に消され聞こえず残念)

途中休憩
(この時点で0時30分)

食料調達ついでに
ﾄﾑ&ｼﾞｪﾘｰのDVDを480円で買って流してもらったら意外に好評(前方若手組には)

鶴は何にしたら喜んだんだろう
(コナンかな？)

結局ホテル到着は1時半
(疲れた)

でも負けて移動と勝って移動では雲泥の差だから
勝ち移動で良かった
(長年の経験上)





8時には目覚める




カーテンを開けて見える景色は良いけど
やたら眩しく感じる


長崎で食べ過ぎたのでｼﾞｮｷﾞﾝｸﾞへ




窓から見えた広場周りを3、40分

ｼﾞｮｷﾞﾝｸﾞ後に
芝生を70mくらいｶﾞｽﾗﾝしようかと思ったけど

気持ち良い汗に止めといた


(^^)v




ダンス練習してる子たちを見ながらストレッチ

教えてもらおうと思ったけど難しそうだから





一歳半の“くるみちゃん”
芝でｵｼﾞｻﾝとﾎﾞｰﾙ遊びしてた(ミミを思い出すなぁ(^^))




松山行きのﾌｪﾘｰ乗場がすぐそこに




音楽に合わせて噴水が

真ん中に立って濡れてやった(ﾋﾞｼｮﾋﾞｼｮ)






先発残留と遠征帯同は、それぞれ良い面と悪い面がある。

(さぁここからは
書き方間違えたらダメだから難しいぞ)

帯同して一緒に練習して試合を裏のﾛｯｶｰで観て
残留の時より投げない試合でも一緒に戦ってる気がする
現場の空気感、緊張感も共有出来るし

今回のように移動が大変な時もあるけど

みんなと一緒に戦いながら、その中で次の登板に向けて調整していく感じが

残留の方が上手く時間を使えて調整がしやすいし、疲れないけど…

長い遠征だと
一軍の空気感から遠ざかるから逆に投げにくかったりする


チームが１つになって戦わないと
なかなか勝てないからね
もっともっと強い戦力になるために明日から(今日から)頑張らなきゃな

……今日は時間なく明日もPNFの予約取れず
(武原、太田さんどんだけ人気者なんだ)


武井特別強化menuと
ルイｺｰﾁに色々ｽﾍﾟｼｬﾙﾒﾆｭｰ組んでもらってるから

しっかり鍛えよう