分解開始です！

シェル丸ごと外せると思っていたら、分解しないと外せないのですね（汗

まず、フロントのアクリルを外して、シェル上部を外しました。

ボルトは6本使っていましたが、3本は錆びて折れました、

一緒に心も折れたのですが、気を取り直して次に進むと、

ボルトだけでは外れません。。。

ブラインドリベットで数箇所留めてあり、ドリルで揉んで外しました。

ハンドル、メーター類もリベットとタッピングで留めてあり、

この状態になるのに半日以上掛かってしまった（滝汗

ここまで来れば、下部は外れるだろうと思ったのは甘かった・・・

サイド側が回りこんでいて、ボルトにアクセスできません。

仕方が無いので、サイド側も分解。

ブラインドリベットとブチルゴムで組み立ててあり、その上ＦＲＰ自体が薄すぎて、外していくうちにＦＲＰボディーに数箇所ヒビが入ってしまった（涙

　　　

これで全てのボルトにアクセス出来ます。

がぁっ！　頭が１３と１４の入り乱れ、その上錆が酷く半分は折れました・・・・（泣笑

　　　　

これで、エンジンとミッションにアクセスできるようになりました。

案外綺麗そうに見えるのですが、更なる試練が待っているのでした・・・（涙