前に進んで前橋の駅周辺を散歩する★彡・・・(2)/過去記事の画像追加更新版 | ゆるポタで心リセット“おれ野_お散歩日記”by_✡CAMMIYA…ちょいマニアックで開運

前に進んで前橋の駅周辺を散歩する★彡・・・(2)/過去記事の画像追加更新版

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新旧が融合した群馬県庁

・・・今回の「ちいさな旅」は、この場所を目指して歩きます♪

群馬県庁舎は前橋城の跡地にあり、県民広場を中心に、県庁舎、昭和庁舎(旧本庁舎)、警察本部県議会群馬会館(旧公会堂)からなる公共施設の複合体を形成。

毎年元日に開催される全日本実業団対抗駅伝競走大会(ニューイヤー駅伝)のスタート・ゴール地点・閉会式会場にも設定されている。

昭和庁舎は1928年(昭和3年)に建設され、1999年(平成11年)まで県庁本庁舎として利用されてきた。

現在の県庁舎は1999(平成11)年6月に竣工した超高層ビルで、耐震性や環境への調和に配慮した建物。

33階建てで高さは153メートル。県庁舎としては日本一高い(都道府県庁舎としては東京都庁舎に次ぐ)。

31階にはレストランが入居する。32階には無料展望台がある。

□群馬県庁の公式HP

(本ブログ管理者撮影)

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群馬県立図書館近くに、

まるで東京・表参道にかつて在った様な店舗併用のお洒落?な中層共同住宅を発見!

(群馬県前橋市日吉町/本ブログ管理者2010.4.9撮影)

このような住宅を、もっと中心市街地に増やして(並べて)、

郊外に出て行って低くなった人口密度を、再び高めて、

その足元に日常生活品を売る店や、病院などを入れて、

高齢者や子供でも「歩いて行ける」ような街を造ってみたい。。。。。

 ↑

(本ブログ管理者の「夢」/ ■本来は、そんな発想で造った「本ブログ内架空都市」  )

(近似?の事例/ ■歴史的建築意匠の低層町家と共存…所沢の高層マンション街  )

日吉町改良住宅団地(前橋市営住宅)
所在地/群馬県前橋市日吉町一丁目1番地7
建物構造/中層耐火5階建
用途(1部屋の規模)と戸数/
 ・住宅(77.42㎡)・・・52戸
 ・住宅(95.40㎡)・・・4戸
 ・店舗(64.47㎡)・・・13戸
 ・店舗(58.78㎡)・・・1戸
建設年度/昭和56年度

前橋の中心商店街には、運賃100円の まちなか循環バスも乗り入れています。。。。。
時間帯によって「トランジットモール」になるのだそうです・・・・・
(群馬県前橋市千代田町『銀座通り』/本ブログ管理者2010.4.9撮影)
マイバスは、群馬県前橋市で運行しているコミュニティバス
北循環線と南循環線と西循環線があり、関越交通が北循環線と南循環線を、
永井運輸が西循環線を運行委託を受けている。
2000年夏に有識者が参加して行われた都市交通ワークショップで運行が提言され、
北循環線と南循環線は2002年6月7日から、
西循環線は2007年11月30日から運行開始となった。
運賃は大人100円、小児50円。1日乗車券も300円で発売している。
北循環と南循環は20分間隔。西循環は1時間20分間隔で運行。

残念ながら、他の地方都市同様に、
アーケード街に立地する店舗の「歯抜け」⇒駐車場化が進んでいますが、
“歯抜け”部分を植栽等で修景
し、何とかして商店街景観の連続化を図ろうとする努力と工夫が垣間見れます。。。
(群馬県前橋市千代田町/本ブログ管理者2010.4.9撮影)
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群馬県庁付近/本ブログ管理者2010.4.9撮影
それでも、やっぱり、、、、、
全国随一「クルマ社会」の群馬県だけあって、
中心市街地内における「駐車場比率」は、かなり高いようです。。。。。

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前橋のメインストリート(本町/国道50号起点…本ブログ管理者撮影)

国道50号(こくどう50ごう)

群馬県前橋市から茨城県水戸市へ至る一般国道

延長:144.2km (全線国道交通省直轄)

起点:群馬県前橋市本町1丁目(本町1丁目交差点=国道17号交点)

終点:茨城県水戸市三の丸1丁目交差点(三の丸1丁目交差点=国道51号茨城県道232号市毛水戸線交点)/茨城県水戸市酒門町(酒門町交差点=国道6号交点)
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アーケード街の様子と、広瀬川・・・・・

(群馬県前橋市千代田町/本ブログ管理者2010.4.9撮影)
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もちろん、街の近代化ばかりではなく、

歴史ある旧いものも、継承していこうという意思も、少しはあるようです。。。。。

(群馬県前橋市表町/本ブログ管理者2010.4.9撮影)

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