昨日は韓国料理三昧で、ちょっと羽目を外してしまいましたが、何とか風邪はひどくならなかったみたいです　(;^_^A

それはともかく、今日も、先月の１２月１７日(土）から１９日(月）迄、三陸の被災地を廻ってきた光景の続きをお伝えします。

東日本大震災の被災地の現状を訪ねてPartⅡ　索引

①盛岡からJR八戸線久慈駅へ

②JR八戸線陸中八木駅

③JR八戸線陸中八木～宿戸

④三陸鉄道陸中野田～野田玉川

⑤気仙沼周辺

⑥大船渡市街地

⑦大船渡駅と岩手開発鉄道

⑧大船渡港近く

⑨大船渡線細浦～小友

⑩大船渡線脇ノ沢駅

⑪大船渡線陸前高田駅

⑫陸前高田

⑬大船渡線竹駒～鹿折唐桑

携帯での速報版

①盛岡駅なう♪

②八戸線陸中八木駅

③龍泉洞温泉ホテル

④三陸鉄道島越駅

⑤大船渡で二人前のDinner♪

⑥田老で足を引きずりこまれました(-。－；)～

⑦大船渡駅と陸前赤崎駅
⑧小友駅・陸前高田駅・竹駒駅＠大船渡線
⑨鹿折唐桑の大型漁船と南気仙沼のバス

PartⅠは⇒こちら です

気仙沼周辺は、大晦日に載せました(記事は⇒こちら )が、補足します。

気仙沼駅では吹雪になったのに、

南気仙沼駅では、すっかりいい天気になりました　

しかし、ここにたどり着く前にホームの向こう側には

地盤沈下で水が残っていて、バスの残骸が沢山残されています　

ここから駅前に出るには、

踏切があった場所を通りますが、

遠くにホームは見えるものの、反対側も

水没したままで、鉄道があった形跡もありません　

付近には、まだまだ多くの建物が、津波の被害を物語っています　

そして、この先の大川の河口付近の鉄橋も

流されてしまって、

レールが撤去された線路跡に置かれていました　

この付近の工場も

取り壊しの最中でした　

気仙沼線はこの先、トンネルを抜けて松岩駅に向かいますが、

国道沿いの低いところには、船や

踏切に残されたレールだけが、気仙沼線の位置を教えてくれました　

そして、松岩駅のホームには

短く切断されたレールが残され、

ぐにゃぐにゃのガードレールや

3階まで被災したアパートが、津波の恐ろしさを語っていました　

気仙沼線の被害を見ると、言葉を失います　

ご愛読ありがとうございました　(-^□^-)


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